10月13日，第四屆中德汽車大會(huì)在長(zhǎng)春舉行。舍弗勒集團(tuán)汽車主機(jī)事業(yè)部首席執(zhí)行官馬迪斯·青克先生作為受邀嘉賓，通過網(wǎng)絡(luò)連線的方式參加了本次大會(huì)主論壇的圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)。

在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)，馬迪斯·青克先生通過現(xiàn)場(chǎng)連線的方式與嘉賓對(duì)話，分享了對(duì)中國(guó)及中國(guó)汽車市場(chǎng)的看法。

主論壇上，吉林省省長(zhǎng)、一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、大眾集團(tuán)管理董事會(huì)主席、奧迪汽車管理董事會(huì)主席及中德雙方相關(guān)政府官員發(fā)表主題演講。

在以“中德汽車合作”為主題的圓桌對(duì)話中，馬迪斯·青克先生與一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、北汽、奧迪中國(guó)及寶馬中國(guó)等國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先整車企業(yè)掌門人及高管圍繞中德合作、市場(chǎng)變革以及中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展等話題展開了深入探討與交流。

馬迪斯·青克先生表示，面對(duì)當(dāng)前汽車行業(yè)正在經(jīng)歷的顛覆性技術(shù)變革，選擇正確的技術(shù)路線將變得越來越重要。為此，舍弗勒緊貼市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，不斷打造符合客戶需求的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

對(duì)舍弗勒而言，中國(guó)不僅僅是一個(gè)重要的戰(zhàn)略性市場(chǎng)，在引領(lǐng)未來技術(shù)發(fā)展方面同樣扮演著重要角色。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)新技術(shù)具有非常高的接受程度，是舍弗勒塑造未來技術(shù)變革，引領(lǐng)未來發(fā)展的關(guān)鍵市場(chǎng)。

自1995年在中國(guó)投資生產(chǎn)以來，舍弗勒通過建立強(qiáng)大的本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)、有競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)布局及供應(yīng)鏈體系，不斷加強(qiáng)與本土企業(yè)合作，致力于成為中國(guó)汽車行業(yè)優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商和合作伙伴，與中國(guó)汽車行業(yè)攜手發(fā)展。

關(guān)于2020中德汽車大會(huì)

本屆大會(huì)由商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、一汽集團(tuán)、長(zhǎng)春市政府、吉林省商務(wù)廳共同主辦，以“深度融合升級(jí)版，協(xié)作共贏新機(jī)遇”為主題，聚焦中德汽車企業(yè)合作新機(jī)遇、自動(dòng)駕駛、新能源汽車、疫情后供應(yīng)鏈重構(gòu)等熱點(diǎn)議題，逾800人參加本次大會(huì)。

 （來源：舍弗勒Schaeffler）